1 комментарийЧитайте нас в 
После начала СВО на Украине количество инцидентов в районе Гётеборга увеличились на 40 процентов. Администрация порта просит для защиты водных путей разместить в порту города минные тральщики, но шведские военные выступают против.
Посторонние на территории порта, активность беспилотников, звонки с угрозами и незаконные требования предоставить информацию с камер наблюдения. Число инцидентов в крупнейшем порту Скандинавии, через который проходит почти треть всей торговли между Швецией и другими странами, участилось после начала войны на Украине.
В порту ежегодно регистрируется от 500 до 600 различных угроз. Из них лишь 10 процентов поступают в полицию, которая, в свою очередь, сообщает о них в соответствующие органы, такие как таможня, Полиция безопасности или береговая охрана.
Если на водном пути ведущем в порт кто-то установит мины то, это может полностью остановить судоходство. Чтобы этого не произошло портовая администрация Гётеборга просит выделить ресурсы для морского разминирования.
«У нас здесь, на западном побережье, нет ресурсов для разминирования. Ближайший сапёр находится в Карлскруне, а путь минному тральщику из Карлскруны в Гётеборг занимает два дня. За это время в стране может возникнуть кризис с продуктами и топливом», - жалуется второй заместитель председателя совета порта Гётеборг Сесилия Магнуссон.
Вооружённые силы Швеции также разделяют мнение о возросшей угрозе для порта. Однако не считают себя ответственными за разрешение подобных инцидентов в мирное время.
«Сейчас размещение в Гётеборге ресурсов для разминирования неразумно. А угрозы, существующие сегодня в отношении портов Гётеборга, – это в первую очередь не военные угрозы, а другие виды угроз, например, незаконная съёмка секретных объектов или шпионаж. Это не наше дело», – говорит Оскар Петерсон, командир десантного полка Эльвсборга.