Новости Стокгольма и Швеции
- Просмотров: 1204
Такие результаты были получены в ходе исследования, проведенного Aftonbladet/Inizio. Основную массу тех, кто против, составляют как раз владельцы дизельных автомобилей, особенно те, которые купили свои транспортные средства в последние годы. В общей сложности 63% из них против введения запрета на использование авто с дизельными двигателями в центре больших городов Швеции.
Как известно, такой запрет может появиться в 2020 году. С подобной инициативой выступили власти страны, перенимая опыт борьбы с выбросами оксидов азота других европейских государств. Учитывая данную информацию, министр стокгольмского транспорта Daniel Helldén уже сейчас призывает шведов больше не покупать дизельные автомобили, чтобы в будущем не испытывать никаких трудностей во время путешествия в центр больших городов страны.
Комментировать (0 Комментариев)- Просмотров: 1200
И это может случится гораздо быстрее, чем того ожидают.
«Люди все чаще задумываются о покупке автомобиля с электрической силовой установкой, и мы вынуждены реагировать на их запросы. Именно поэтому, начиная с 2019 года все новые Вольво, которые сойдут с конвейера будут электромобилями», – говорит президент и главный исполнительный директор компании Volvo Cars Håkan Samuelsson.
На самом деле, как говорится в пресс-релизе, только часть новых авто будет электрическими на 100%. Бензиновые и дизельные машины просто будут оснащаться гибридными силовыми установками, которые минимизируют выбросы. До 2025 года Вольво планирует продать миллион таких машин!
Комментировать (0 Комментариев)- Просмотров: 1390
Такие лозунги выкрикивали представители Северного движения сопротивления (Nordiska motståndsrörelsen– NMR) во время мероприятий, которые проходили в рамках ежегодного форума в Almedalen. Некоторые члены NMR проявляли и более девиантное поведение, в результате чего, один из них был задержан. Информация об этом указана и на официальном сайте организации.
Вместе с этим, во время форума были и протесты, направленные против неонацистской деятельности и в Швеции.
Как известно, неонацистское движение получает поддержку, выступая с лозунгами «Швеция – для шведов», выражая таким образом недовольство политикой нынешних властей касательно миграционной политики и наплыва большого количества мигрантов.
Комментировать (0 Комментариев)- Просмотров: 1338
Более половины купленных в прошлом году новых автомобилей были дизельными.
Однако теперь у их хозяев могут появиться серьёзные сомнения в правильности выбора.
Транспортное агентство (Transportstyrelsen) по результатам своих исследований предложило создать в Стокгольме к 2020 году две экологические зоны. Одной будет Старый город (Gamla Stan), где будет разрешено ездить только электромобилям и подключаемым гибридным автомобилям (laddhybridbil). Второй зоной хотят объявить всю центральную часть Стокгольма (Stockholms innerstad). В этой зоне будет также разрешено эксплуатировать бензиновые автомобили после 2009 года выпуска и дизельные автомобили, соответствующие экологическим нормам Евро-6.
Это означает, что 6 из 10 всех автомобилей будет запрещено въезжать в центр шведской столицы.
Причиной столь радикальных мер являются высокие выбросы оксидов азота автомобилями с дизельными двигателями.
В Стокгольме в прошлом году национальный предел для диоксида азота был превышен в течение 48 дней, в основном за счет автомобилей с дизельными двигателями. По существующим нормам предельные концентрации этого вещества могут быть превышены не более восьми дней в году.
Однако не все поддерживают введение новых правил. В Шведском объединении автомобилистов (Motormännens riksförbund) считают, что такое решение должно приниматься на уровне правительства, а не отдано на откуп муниципалитетам. Должна быть принята долгосрочная экологическая программа, а такие внезапные запреты могут нанести частным автовладельцам урон в 9.4 миллиарда крон из-за вынужденной досрочной продажи автомобилей.
Пока правительство изучает предложение о новых экологических зонах, но окончательное решение может быть принято уже в конце этого года.
Комментировать (0 Комментариев)- Просмотров: 1215
Если страны, соседствующие с Россией, вступят в НАТО, у этого шага будут «последствия». Об этом сказал российский посол Виктор Татаринцев на Готланде. Он также прокомментировал инцидент с русским самолетом, пролетевшим близко от шведского самолета-разведчика.
«Простите мой грубый шведский, но какого черта делал шведский самолет-разведчик в четырех милях от Калининграда?»
Впервые за 20 лет российский посол Виктор Татаринцев остановился на Готланде — острове, имеющем важное военно-стратегическое значение. Там он дал интервью главному редактору Svenska Dagbladet Фредрику Карену (Fredric Karén) в палаточном штабе газеты в Альмедалене.
- Просмотров: 1210
Причина недовольства – снижение уровня заработной платы.
Акция началась в среду, 6 июля и продолжается до сих пор. Она не была согласована с профсоюзом и была спонтанной реакцией работников мусороуборочной компании Reno Norden на информацию о снижении зарплат. Бастующих поддержали также работники Liselotte Lööf.
Около 10 тысяч домохозяйств в Стокгольме сегодня не были обслужены на предмет вывоза мусора и, похоже, в ближайшие дни ситуация не изменится. Руководство Reno Norden и представители бастующих собрались за столом переговоров сегодня в полдень, однако компромисс найти не удалось. В данное время ситуация является неразрешенной.
Поскольку забастовка не была согласована с профсоюзом, руководство компании называет ее нелегальной и угрожает уволить сотрудников, если те в ближайшее время не вернутся на работу.
Комментировать (0 Комментариев)- Просмотров: 1091
Власти Швеции и Дании рассматривают возможность строительства еще одного туннеля между странами, который соединит Helsingborg и Helsingør.
Это позволит наладить быструю коммуникацию между городами, которые сейчас соединены только паромом. Согласно информации правительства, изучение и подготовка документов может занять три года.
Премьер-министры обоих стран говорят о положительном эффекте и для Швеции, и для Дании, если проект удастся реализовать. С обеих сторон есть желание финансирования строительства в скором времени после оформления всех необходимых документов.
Комментировать (0 Комментариев)- Просмотров: 1352
Люди, которые не живут на постоянной основе в Швеции, но временно тут работают и имеют постоянный доход в другой стране, увольняются от обязанности платить налоги, если время их работы в Швеции не превышает 183 дней в году. Такая возможность предусмотрена действующими правилами налогообложения. Однако, правительство выступает с инициативой не применять указанное правило для людей, которые работают заграницей на компанию, главный офис которой находится в Швеции.
Другими словами, будет работник платить налог или нет, должно зависеть от того, в какой компании он работает, а не в какой стране работает работодатель, который выплачивает ему зарплату.
Правительство также хочет, чтобы иностранные работники-нерезиденты, которые не имеют персонального или координационного (folkbokförda) номера, получили возможость регистрироваться в налоговом агентстве (Skatteverket). Это также предусматривает, что правила, которые применяются для шведских компаний, должны также применяться для иностранного бизнеса, например, правила касательно налоговых вычетов и регистрации.
Если предложение правительства будет принято, изменения в законодательство могут вступить в силу с 1-го января 2019 года.
Комментировать (0 Комментариев)- Просмотров: 1145
Жертвами жестокого тренера на юге Швеции стали десять подростков, которым связывали руки, натягивали пакет на голову и заставляли дышать через трубку. Также тренер цеплял парням прищепки на соски и снимал все на камеру. Теперь ему предстоит отсидеть в тюрьме за издевательства над юношами.
Сам же горе тренер отрицает факт жестокого поведения, поскольку называет свой метод тренировок таким, который помогает поверить в свои силы и полностью перестроить самосознание. Тем не менее, фемиду тренеру убедить не удалось. Поскольку «новые методики» испытывались над несовершеннолетними, которые не могут полностью отвечать за себя, тренеру следовало спросить согласия у родителей. Но, поскольку этого не было сделано, есть факт насилия над подростками и за это мужчина был осужден судом города Blekinge к 6 годам лишения свободы, а также выплате денежной компенсации пострадавшим в общей сложности 600 тысяч крон.
Комментировать (0 Комментариев)- Просмотров: 1232
И первым плодом этого сотрудничества стало закрытие самого популярного во Франции файлообменника, а также арест двух мужчин, которые стоят за ним и подозреваются в нарушении авторских прав и отмывании денег.
Речь идет о BitTorrent сайте T411. Как и другие подобные ресурсы, T411 предлагал пользователям возможность загружать музыку, игры и фильмы, не размещая сами файлы. Хотя в Швеции сайт не очень популярный, во Франции он является одним из самых посещаемых и по состоянию на 2013 год охватывал более 5 миллионов членов.
Задержание проходило во вторник, 27 июня в Huddinge, пригороде Стокгольма. По словам районного прокурора Henrik Rasmusson, подозреваемые будут опрошены, а в случае необходимости – отправлены во Францию. Задержанные не являются гражданами Швеции, хотя имеют право пребывать тут легально.
Файлообменник T411 был создан еще в 2006 году как QuebecTorrent, но за годы не раз менял свое название и домен. И Франция, и Швеция недавно столкнулись с проблемой нарушения авторских прав, поэтому решили объединить усилия в этом направлении. В прошлом году уже было закрыто несколько файлообменников, среди них такие как Zero-Telechargement, What.cd и другие.
Комментировать (0 Комментариев)